De Audi A4 is, vooral als Avant, een populaire keuze in de zakelijke middenklasse. Momenteel is het in Nederland zelfs het bestverkochte model van de premiummerken. Dat succes heeft echter een keerzijde: de A4 vind je inmiddels op iedere straathoek. Jezelf van de massa onderscheiden wordt met deze auto dus steeds lastiger. Gelukkig is er nu een nieuw model dat net even anders is dan de normale A4: de A4 Allroad. Het recept kennen we van de A6 Allroad, die inmiddels al bijna een decennium in het Audi-gamma aanwezig is: meer bodemvrijheid, dikkere bumpers en een agressievere grille. Dankzij deze ingrepen ziet de Allroad er terreinwaardig uit, maar ís hij dat ook of is hier sprake van ‘all show but no go’?
Laten we teruggaan naar de hamvraag: kan de A4 Allroad zijn stoere uiterlijk waarmaken? Na een uitgebreide kennismaking met deze auto kunnen we die vraag met ‘ja’ beantwoorden. Dankzij de extra bodemvrijheid, standaard vierwielaandrijving en offroad hulpsystemen komt deze stationwagen in het terrein net zo ver als menig SUV. Goed, hij rijdt iets minder strak, is wat rumoeriger op de snelweg en kost een paar duiten meer dan een gewone A4, maar wie zich graag wil onderscheiden van de massa zal dat er dan maar voor over moeten hebben. De prijzen beginnen bij net geen 49 mille voor de 2.0 TDI met 143pk, de door ons gereden 3.0 TDI is vanaf 63.600 euro te koop.
Plus
+ Behoorlijk terreinwaardig
+ Machtige dieselmotor
+ Stoere uitstraling
Min
- Stuurinrichting mist scherpte
- Niet bijzonder zuinig
- Prijzige opties
Lees de volledige test op rijtesten.nl.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
