Chevrolet stopt de carrière van de Matiz. Die kleine vijfdeurs stamt nog uit het Daewoo-tijdperk en heeft in z'n eentje het Europese succes van het merk verzekerd. De Matiz ging in Europa meer dan 1,3 miljoen keer over de toonbank. Vooral in Zuiderse landen zijn ze tuk op de goedkope, betrouwbare en goedgemutste vijfdeurs. De Chevrolet-dealer in Rome verkoopt elk jaar even veel Matisjes als er in gans ons land Chevy's van eigenaar wisselen. Je mag er dus van uitgaan dat de autobouwer niet over één nacht ijs is gegaan bij het uitwerken van een vervanger.
Foto: auto55
De Spark kost met andere woorden flink meer dan de Matiz. En de CO2-uitstoot is 119gr/km. Te hoog zelfs voor een overheidskorting van 3%, laat staan de 15% (minder dan 105gr/CO2/km) waar sommige concurrenten mee uit kunnen pakken. Wie een Spark overweegt slaat dus best even aan het rekenen. Ongeacht de uitkomst rekent de Belgische importeur op een volume van 1.700 stuks voor 2010.
Lees de volledige test op auto55.be.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
