TestAuto

De Ford Focus X-Road klinkt niet bij iedereen bekend in de oren. Dat kan kloppen, het is en blijft een vrij zeldzame verschijning op onze wegen. De X-Road is namelijk een “opgeruigde” Focus Wagon die dankzij de Nederlandse importeur met een oplage van 300 stuks onze wegen zal komen versterken. De X-Road onderscheid zich door zijn robuuste bodykit met zwarte voor- en achterbumpers en de zwarte afwerking van de portieren en de zijpanelen. Hij kijkt hierdoor net even anders tegen de wereld aan, en laat men denken een allrounder te zijn. Niets is minder waar, ook deze Ford heeft louter voorwielaandrijving. De ruige Focus lijkt hiermee de trend van de Audi Allroad en de Volvo XC70 meer voor de modale landgenoten haalbaar te maken. Maar of dit echt een aanvulling is voor ons wagenpark zullen we in deze test uitzoeken.

Foto: rijtesten.nl

De nieuwe X-Road is eigenlijk een discutabele aanvulling. Het exterieur ziet er onderscheidend uit door zijn ruige looks, maar bijvoorbeeld vierwielaandrijving of een grotere bodemvrijheid krijgt deze Ford niet mee. Hij onderscheidt zich puur door de bodykit van de overige Focusvarianten. Fijn rijden doet de X-Road nagenoeg hetzelfde als de overige modellen van de Duitse fabrikant, dus daar zal het niet aan liggen. Een minpunt is de keuzemogelijkheid voor wat betreft motorisering, die is er namelijk niet. Je zit altijd vast aan de 1.8-liter benzine. Met een showroomprijs van € 23.450,00 is de Focus X-Road wel weer een zeer interessante aanbieding. Voor dit bedrag krijg je een zeer uitgebreide uitrusting mee die weinig fabrikanten kunnen evenaren. Daar ligt dan ook direct het sterke punt van de Focus in het algemeen. De X-Road zal alleen het hart van een koper kunnen veroveren door zijn onderscheidende uiterlijk. Je vindt het mooi, of juist helemaal niet.

Plus
+ Value for money
+ Rijeigenschappen
+ Opbergruimte

Min
- Wel de offroad-looks, niet de voordelen
- Stuurwielbediening niet verlicht
- Slechts één motorisering leverbaar

Lees de volledige test op rijtesten.nl.