De nood om nieuwe segmenten aan te snijden of ze zelfs te creëren is eigen aan de autosector van de twee jongste decennia. De sportwagenconstructeurs zijn relatief lang bij hun leest gebleven, maar ook daar wordt nu uitgekeken naar nieuw cliënteel. Dat je daarin succesvol kan zijn bewees Porsche met de Cayenne - dat is de jongste jaren de melkkoe van het merk. Na een succesvolle lancering van een SUV, moet het met een vierdeurs - de Panamera - ook wel lukken.
En Porsche is niet de enige nicheconstructeur die twee extra portieren in de koets vijst. Aston Martin doet dat ook. Toch gaan beide merken niet écht met elkaar in de clinch. Porsche vist met de Panamera in de vijver van de meer performante BMW 7-Reeks of S-Klasse. Eigenlijk primeert comfort. Aston gooit het over een andere boeg. De Rapide moet in de eerste plaats een sportwagen zijn.
Lees de volledige test op auto55.be.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
