Het vorige model van de Daihatsu Terios werd vier jaar geleden vervangen door een veel meer aansprekend model. Om weer even de aandacht op zich te vestigen besloten de Japanners om hun SUV van een facelift te voorzien. Wat veranderde er precies? Een eerste blik op de auto laat weinig nieuws zien, maar als we beter gaan kijken zien we toch wel wat verschillen. De Terios kreeg een nieuwe grille en een aangepaste voorbumper die zorgt voor een betere luchtweerstand. Aan de achterzijde is de achterbumper vernieuwd en wordt de wielkoffer tegenwoordig in dezelfde kleur als de carrosserie geleverd. Al deze zaken maken de Terios tot een stoere verschijning. De optionele accessoires – zoals een dakspoiler, sidebars en dubbele RVS-uitlaat – dikken die uitstraling nog eens extra aan. Die wielkoffer achterop oogt niet alleen robuust, het is ook erg praktisch. Het scheelt namelijk opbergruimte, want je zit niet meer met het probleem van dat reservewiel opgescheept. Mocht je onderweg een lekke band krijgen, dan hoef je niet alle bagage uit te pakken, maar kun je dat gewoon laten staan. Vanwege dat reservewiel achterop is de achterklep zijwaarts te openen. En dat is dan weer een stuk minder praktisch, want de vijfde deur slaat behoorlijk ver – en ook nog eens naar rechts – open. 
In hoog tempo neemt de populariteit van de SUV in ons land af. Wil je toch zo’n type auto voor de deur hebben staan en enigszins zuinig rijden, dan moet je zeker deze Japanner in overweging nemen. De Terios biedt binnenin veel ruimte en neigt wat rijeigenschappen betreft richting een terreinwagen. Hij helt behoorlijk over en gaat de bochten in met een aardige portie onderstuur. De facelift zorgt ervoor dat de Daihatsu wat stoerder uit de verf komt. Wie dit niet stoer genoeg vindt kan aan de slag met de bestellijst van accessoires en hier zaken als een spoiler, sidebars en een dubbele uitlaat aanvinken. Daarvoor moet je wel de knip trekken en er drie mille extra uit halen. Hierdoor komt de totaalprijs van deze auto op dik 29.000 euro uit. Dat is niet heel goedkoop, maar voor die prijs krijg je een zoals gezegd ruime SUV die je – zeker met vierwielaandrijving – vooral op onverhard terrein een hoop plezier bezorgt.
Lees de volledige test op Rijtesten
| < Vorige | Volgende > |
|---|
