Een beetje krachtiger en iets zuiniger: Mazda koppelt de dieselmotor van de 3 vanaf nu aan een zesversnellingsbak. Alle constructeurs moeten in 2011 overstappen op de Euro 5-norm, die veel strenger is voor vervuiling. Om aan de nieuwe eisen te voldoen, liet Mazda zijn 1.6 dieselmotor evolueren. De Japanse ingenieurs hadden hun handen vol met de turbo, de injectie, de distributie en de katalysator. De versnellingsbak telt nu zes verhoudingen, maar voor het overige veranderde er niets aan de Mazda 3.
Lees de volledige test op vroom.be.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
