Mazda heeft haar middenklasser licht geretoucheerd. Naast een vernieuwd exterieur zijn met de facelift ook talrijke onzichtbare wijzigingen doorgevoerd. Het belangrijkste nieuws treffen we onder de motorkap aan, alwaar een direct ingespoten benzinemotor en nieuwe basisdiesel met B-label hun opwachting maken. Aan de buitenzijde valt met name de geheel vernieuwde voorkant van de Mazda 6 op. Een sportievere snit van de voorbumper moet het zoom-zoom gevoel sterker benadrukken. Verder valt ons oog op de nieuwe vijfhoekige grille, met brede chroomlijst waarin het logo is gevat. De koplampen hebben een nieuwe heldere lay-out gekregen en zijn op de meest luxe GT-M van meedraaiende Bi-xenon verlichting voorzien. Door deze optische correcties heeft Mazda’s middenklasser het meest actuele familiegezicht. Het is zonder twijfel een mooie auto, maar dat was de 6 voor de facelift ook al. De voorbumper is nu wel wat drukker geworden en de familie grille heeft wat overeenkomsten met die van diverse Hyundai’s. Dat maakt hem met name recht van voren wat anoniemer dan voorheen. De door ons gereden GT-M benadrukt zijn sportieve voorkomen door diverse spoilers en grotere velgen. Wie voor de 2.5 benzine kiest krijgt daarbovenop aan de achterzijde een mooie dubbele symmetrische uitlaat. 
Voor de Nederlandse markt geldt dat de Mazda 6 in een verhouding van 50/50 particulier en zakelijk wordt gereden. De nieuwe basisdiesel met 129pk en 340Nm zal dan ook vooral in de zakelijke markt zijn afnemers vinden. Vooralsnog is de door ons gereden Mid Power met 163pk zakelijk het meest populair. Met rijker uitgeruste Business pakketten en een lagere aanschafwaarde is deze diesel nog steeds een aantrekkelijke keuze. Deze valt wel in de reguliere bijtellingcategorie van 25%. Voor vergelijkbaar uitgeruste concurrenten moet echter dieper in de buidel worden getast, wat het bijtellingsnadeel deels opheft. Ook voor particuliere klanten is er goed nieuws, de nieuwe Mazda 6 is namelijk met een vanafprijs van €25.990 voordeliger geprijsd. De basisversie kent al een rijke uitrusting met onder andere airconditioning, zes airbags en elektrische raam- en spiegelbediening. Wie meer luxe ambieert kan kiezen voor de rijker uitgeruste TS. Deze voegt onder andere 17 inch velgen, gescheiden automatische klimaatregeling, cruise controle, boordcomputer en regen- en lichtsensoren aan de standaarduitrusting toe. De TS is te verkrijgen vanaf €28.490. Voor de meest luxe GT-M moet minimaal €36.490 worden betaald, ruim €550 minder dan voorheen.
Lees de volledige test op rijtesten.nl
| < Vorige | Volgende > |
|---|
