Bij de eerste generatie van de Mégane CC richtte Renault zich al voornamelijk op het cabriogevoel. En dat ondanks dat CC’s toch echt werden gezien als de ultieme combinatie tussen een coupé en een cabriolet. Bij deze tweede generatie is die focus nog nadrukkelijker aanwezig. Renault spreekt zelf van ‘soms een coupé, altijd een cabriolet’. Met zomerse temperaturen reden genoeg om dit aan den lijve te ondervinden. Toen Renault de Mégane CC in 2003 op de markt bracht had men bijna een monopoliepositie. Enkel de Peugeot 307 CC was ook met een stalen klapdak uitgerust maar verdere concurrentie (in dit segment) was er niet. Daar is in de afgelopen jaren heel wat veranderd. Volkswagen presenteerde de Eos, Ford de Focus CC en Opel de Astra TwinTop. De trend was gezet: stalen klapdaken beleefden massaal hun intrede. Renault heeft het zeker geen windeieren gelegd. Door een goede combinatie van prijs, uitrusting en comfort zijn er sinds 2003 maar liefst 170.000 exemplaren verkocht, waarvan er 1.100 in Nederland rijden. Inmiddels heeft de fabrikant ruim zeven jaar ervaring op zak en van vele concurrenten kunnen leren. Dat wetende zal deze tweede generatie dan ook beter moet zijn dan ooit tevoren. 
Lees de volledige test op Autowereld.com
| < Vorige | Volgende > |
|---|
