Testauto.nl was in de gelegenheid het volumemodel van nieuwe Saab 9-5, de 2.0 TiD Linear, kortstondig aan de tand te voelen. De 2.0 TiD Linear is het model waarvan Saab verwacht er de meeste van te gaan verkopen. Qua uiterlijk is de 9-5 er een om door een ringetje te halen. De 'limousine' oogt lang, terwijl hij maar ongeveer een lengte van 'maar' vijf meter heeft. Het ontwerp is echter zo apart en bijzonder dat je alleen daarom al de aanschaf van de 9-5 zou overwegen. In ieder geval rij je in iets anders dan anders. Iets anders dan de prachtige BMW 5-serie en zeker iets anders dan de eveneens fraaie Mercedes C-klasse of enigszins uitgerangeerde A6. Over Audi gesproken, A4 rijders passen ook in de 9-5 doelgroep. Van binnen is de Saab vooral sober, maar zakelijk. Het bedieningpaneel voor klimaat en audio is kolosaal en er is ruimte over voor nog meer knoppen. De startknop zit, net als het contactslot bij oude Saab's, in het middenconsole. De gebruikte materialen zijn eenvoudig waardoor het er van binnen allemaal een beetje 'goedkoop' uitziet.
Als passagier voorin de auto valt als eerste het harde onderstel op. Je ziet een limousine staan en verwacht daar dan ook in te stappen. Hierbij moet wel gezegd worden dat ons testmodel geen actief onderstel had. We zijn er zeker van, zonder ermee gereden te hebben, dat de modellen mét actieve vering een stuk rustiger zullen zijn. Als je zelf achter het stuur zit valt het stugge onderstel al een stuk minder op en voelt het rijden als aangenaam sportief. Her en der zijn wat resonanties en rammeltjes hoorbaar. Maar een kniesoor die daar op let. Ik ben een kniesoor, zeker als het gaat om auto's vanaf 42.000 euro.
De tweeliter turbomotor, afkomstig uit de Opel Insignia, presteert prima. Alleen zorgt het gewicht van bijna 1900kg van de 9-5 ervoor dat de krachtbron flink aan de slag moet om de kolos van zijn plek te krijgen. Dit vertaalt zich in een, overigens niet storende, hoorbare motor. Doordat de turbo al bij lage toerentallen in werking komt, is het rijden bij lage toerentallen soms iets aan de schokkerige kant. Je merkt dit vooral tijdens langzaam rijden, ondanks de automatische versnellingsbak.
Toch is de Saab 9-5 2.0 TiD een fijne auto om mee te rijden. Het is ook zeker een stoere auto waarin je best gezien mag worden. Daarnaast komt kijken dat Saab nu ook een Nederlands tintje heeft gekregen. Nederlanders en Zweden hebben veel met elkaar gemeen en de band wordt met de komst van de 9-5 versterkt. Van binnen is de 9-5 wat sober maar om de prijs aantrekkelijk te houden moet er ergens een compromis gemaakt worden.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
