Waarom met de Cup versie rijden als je de straatvariant nog niet hebt gereden? We gingen dus op een dubbelmissie, in de omgeving van het pittoreske Oscherschleben. Het was inderdaad wat ver naar het Oosten rijden, in de Golf R die we voor de gelegenheid hadden geleend. Maar pas toen we de volgende ochtend de omgeving verkenden, drong het door: dit is voormalig Oost-Duitsland. Lege fabriekshallen gemixt met herenboerderijen maken een desolate indruk. Tussen de dorpen door slingert een slecht onderhouden stuk asfalt, maar wel met vele mooie bochten, lekkere rechte stukken en mooie hoogteverschillen. De ultieme rijdersomgeving voor het ochtendprogramma, de middag stond namelijk gereserveerd voor het circuit. Gezien de deplorabele staat van het asfalt gaat het instelbare onderstel van de Scirocco R van de stand Sport op standje Comfort, geheel tegen de principes. Normaal komt het niet eens in me op om zo’n concessie te doen, het hele leven staat tenslotte gericht op zo hard mogelijk die plakkaten asfalt onder de wielen door te laten roffelen.
Lees de volledige test op Autoblog.nl
| < Vorige | Volgende > |
|---|
