TestAuto

Midi-SUV’s blinken in de regel niet bepaald uit op het gebied van dynamisch rijden. BMW zegt nu dat het met de X1 een SUV-alternatief heeft voor mensen die van sturen houden. Maakt de auto dat ook werkelijk waar? De Beierse fabrikant ziet de X1 als een dynamisch alternatief voor ‘andere modellen in dit deel van de markt’. En eerlijk is eerlijk; er zijn maar weinig midi-SUV’s die uitblinken op het gebied van bochtengedrag en scherp stuurwerk. Ze zijn daarvoor te groot, te hoog en te zwaar.De X1 gooit het duidelijk over een andere boeg. Ten eerste is het stuurgevoel van een hoog niveau. Al na de eerste kilometers heb je precies door hoeveel je moet insturen om een bocht mooi aan te snijden. Hij stuurt helder en blijft dat ook steeds doen, waardoor je voor je gevoel al snel samensmelt met de auto. Door z’n heldere stuurgedrag is de X1 een SUV-achtige die je enthousiast maakt tijdens het rijden. Dat is ook te danken aan de relatief lage zitpositie.

Lees de volledige test op autotrack.nl.