Er was niet veel meer te winnen voor Citroën, in de laatste rally van seizoen 2010. De buit was al binnen: zevende wereldtitel voor Loeb als rijder, zesde voor Citroën als fabrikant. En hoewel Loeb voor het derde jaar op rij won in Wales – na een zware tweestrijd met Petter Solberg -, was er ook het uitvallen te betreuren van Ogier die zich dus niet klasseerde en zijn tweede plek in het eindklassement van 2010 verloren zag gaan.
Het onheil van Ogier overviel hem op zaterdagochtend. Hoewel, ‘overviel’? “Het was exact zo glibberig als ik van tevoren had verwacht. Ik heb alles gegeven en te veel risico genomen. Ik ben dom geweest.” Ogier en navigator Ingrassa sloegen over de kop nadat ze van de weg waren geschoven. Einde oefening. 
Zo bood de Rally of Great Britain dus niet een strijd waarin jonge talenten als Sébastien Ogier zich konden roeren, maar een spectaculaire slag tussen twee oudgedienden. Solberg zette Loeb enorm onder druk en de verschillen waren marginaal; slechts enkele seconden scheidden de kemphanen. Aan de eindstreep had Loeb een marge verzameld van een kleine twintig seconden. De vreugde over zijn 8e overwinning dit seizoen, zijn 62e in totaal, werd licht getemperd door de teleurstelling over Ogier die puntloos bleef en uiteindelijk naar een nipte vierde plek in de eindklassering van 2010 zakte.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
