Hyundai heeft hoge verwachtingen van de nieuwe Hyundai i30. De nieuwe middenklasser, die vanaf eind maart bij de Nederlandse Hyundai-dealers staat, is niet alleen zeer concurrerend geprijsd (€ 16.995,-/lease prijs € 333,- *), maar onderscheidt zich ook wat betreft vormgeving, rijke standaard specificaties, kwaliteit en de uitgebreide garantie. Dankzij de nieuwe motoren en de comfortinstellingen op de stuurbekrachtiging biedt de Hyundai i30 volop rijgenot.
De nieuwe Hyundai i30 is een waardige opvolger van de succesvolle middenklasser die Hyundai in 2007 lanceerde. In Europa werden in vijf jaar tijd 350.000 exemplaren (in Nederland bijna 10.000 stuks) van de Hyundai i30 verkocht. Daarmee was de Hyundai i30 het op vijf na bestverkochte model in het C-segment in Europa. Hyundai verwacht het marktaandeel met de nieuwe Hyundai i30 te kunnen verhogen naar 120.000 eenheden per jaar.
Nieuwe generatie Hyundai i30 zet de toon
De nieuwe generatie van de Hyundai i30 zet de toon voor Hyundai in Europa. Hans Kwaad, directeur van Hyundai-importeur Greenib Car, is ook trots op dat de nieuwe Hyundai i30 voor een zeer concurrerende prijs op de Nederlandse markt kan worden aangeboden. Hans Kwaad: "Voor € 16.995,- krijg je al een zeer complete en moderne middenklasser met een direct ingespoten 1.6 benzinemotor die liefst 135 pk levert. De nieuwe Hyundai i30 is standaard zeer rijk uitgerust met ondermeer ESP, LED dagrijverlichting en een uitstekend audiosysteem met bediening aan het stuurwiel. Daar komt bij dat deze auto vanaf de iMotion meteen al is uitgerust met Flex Steer met drie standen, parkeersensoren, cruise control en bijvoorbeeld zeven airbags. De Hyundai i30 combineert vier bepalende factoren. Een hoge kwaliteit, een aansprekend design en een uitgebreide standaarduitrusting met deze zeer scherpe prijs".
Uniek: Niet duurder dan voorganger
Hoewel de nieuwe Hyundai i30 zijn voorganger in alle opzichten overtreft is de auto niet duurder geworden. De nieuwe Hyundai i30 wordt voor dezelfde prijs in de markt gezet als zijn voorganger, vijf jaar geleden, alleen is de propositie sterk verbeterd.
Algemeen directeur Hans Kwaad: "Hyundai levert de Hyundai i30 met de nieuwe direct ingespoten 1.600 motoren gekozen omdat deze krachtbronnen aanzienlijk efficiënter (lage CO2-uitstoot, gering brandstofverbruik) maar wel krachtiger zijn dan de 1.4-versie. Bovendien zijn deze 1.6-motoren erg aantrekkelijk voor zakelijk rijders die nu in alle diesel- en benzinevarianten van de nieuwe Hyundai i30 een auto met slechts 20 procent bijtelling kunnen kiezen".
Fluidic Sculpture Design taal geëvolueerd
Net zoals zijn voorganger is ook de nieuwe Hyundai i30 ontworpen en ontwikkeld in het Hyundai Motor Europe Technical Centre in het Duitse Rüsselsheim. Chief designer Thomas Burkle (ex-BMW) is verantwoordelijk voor de onderscheidende Fluidic Sculpture-designtaal van Hyundai, die in de nieuwe Hyundai i30 sterk is geëvolueerd.
"De nieuwe Hyundai i30 heeft meer karakter gekregen dan zijn voorganger. Bij het ontwerpen van de nieuwe generatie Hyundai i30 hebben we sterke, vloeiende lijnen gecreëerd die ervoor zorgen dat de auto er atletisch uitziet en een gevoel van constante beweging uitstraalt, zelfs als die stilstaat", zegt Thomas Burkle. "Dankzij de karakteristieke, sportieve kenmerken en dynamische proporties heeft de auto een zelfverzekerde en krachtige uitstraling. De Hyundai i30 sluit hierdoor goed aan bij de Hyundai i40 en het Hyundai ontwerp-DNA is er eenvoudig in te herkennen. Bovendien heeft de auto nu onmiskenbaar meer emotie dan de eerste generatie van de Hyundai i30".
De nieuwe generatie Hyundai i30 is voorzien van de hexagonaal gevormde grille, een herkenningspunt van elke nieuwe Hyundai. "De hexagonale grille is uniek en sprekend voor Hyundai en kenmerkt de Hyundai i30 als een lid van de Hyundai-familie. De 'Eagle Eye' koplampen flankeren de grille en voegen een sterke persoonlijkheid, verfijning en luxueuze uitstraling toe", aldus Thomas Bürkle.
Aanvoerder van de nieuwe generatie
De nieuwe Hyundai i30 is leverbaar met een 1.6 direct inspoten GDI-benzinemotor en een 1.6 VGT CRDi dieselmotor. Beide motoren krijgen het schoonste energielabel A. Zowel de benzine- als de dieselvarianten spelen een belangrijke rol in het C-segment, met respectievelijk 70 procent en 30 procent verkoopaandeel.
De 1.6-liter 'U-ll VGT'-dieselmotor levert een vermogen van 94 kW (128 pk) bij 4.000 toeren per minuut. De trekkracht is met 260 Nm fors te noemen. De acceleratie van 0 naar 100 km/uur bedraagt 10,9 seconden en de topsnelheid is 197 km/uur. Ook de 1.6-liter 'Gamma GDI'-benzinemotor met 99 kW (135 pk) en een trekkracht van 164 Nm biedt veel vermogen en een soepel rijgedrag.
Lage CO2-emissies
Uitgerust met Hyundai Blue-technologie biedt de Hyundai i30 nog meer efficiency en lagere CO2-waarden. Tot de Hyundai Blue-technologie behoren een geavanceerd energiebesparend start-/stopsysteem, lage rolweerstandbanden en een motorvermogenbesparend dynamo-managementsysteem. Met een CO2-emissie van slechts 97 g/km en een vermogen van 94 kW (128 pk) behoort de nieuwe 1.6-liter dieselmotor van de nieuwe generatie Hyundai i30 tot de efficiëntste in zijn klasse. Ook de 1.6 GDI benzinemotor presteert uitstekend. De CO2-uitstoot is slechts 118 gr/km.
Hyundai biedt kopers de keuze uit een handmatig te bedienen versnellingsbak en een automaat, beide met zes versnellingen. Zowel de manuele versnellingsbak als de automaat is verder verfijnd.
Kwaliteit en uitrusting van een hogere klasse
Voor het interieur en de uitrusting van de Hyundai i30 vond Hyundai inspiratie bij de Hyundai i40. Bestuurders kunnen profiteren van bijvoorbeeld de nieuwe optie Flex Steer, standaard vanaf de i-Motion. Het systeem kent drie standen – Comfort, Normal en Sport. Hiermee bepaalt de bestuurder de mate van bekrachtiging en feedback van de besturing. Die kan daarmee optimaal worden aangepast aan de rijcondities van dat moment, met als resultaat meer rijplezier. Net als de Hyundai i40 is de nieuwe Hyundai i30 verkrijgbaar met een groot geïntegreerd TFT-kleurenscherm waarop de bestuurder de meest uiteenlopende informatie kan aflezen. Het navigatiesysteem is geïntegreerd in de middenconsole en omvat een 7-inch touchscreen. Dit scherm dient tevens als display voor de achteruitrijcamera.
Ook passagiers profiteren van de rijke uitrusting van de nieuwe Hyundai i30. Gescheiden climate control garandeert de perfecte omgevingstemperatuur voor alle inzittenden. Een optioneel groot panoramisch glazen schuifdak laat veel daglicht toe. Het dak kan zowel geheel als gedeeltelijk worden geopend.
Langer en breder dan voorganger
In vergelijking to zijn voorganger is de nieuwe Hyundai i30 langer (+ 4.300 mm) en breder (+ 1.780 mm) geworden. Doordat de hoogte (1.470 mm) juist is afgenomen, oogt de Hyundai i30 sportiever dan zijn voorganger zonder aan functionaliteit in te boeten. De bagageruimte bedraagt 378 liter, dat is tien procent meer dan in het vorige model, waardoor de i30 de grootste bagageruimte in zijn klasse heeft.
De nieuwe generatie Hyundai i30 staat vanaf eind maart 2012 als vijfdeurs hatchback bij de Europese dealers. De productie vindt plaats in de hypermoderne fabriek van Hyundai in de Tsjechische plaats Nošovice. Later dit jaar wordt de stationwagenvariant geïntroduceerd alsmede een 3-deurs versie.
5-sterrenveiligheid
De nieuwe Hyundai i30 voldoet aan de laatste eisen op veiligheidsgebied, zodat voor alle inzittenden maximale veiligheid is gegarandeerd. Actieve veiligheidssystemen zijn ESP, ABS, VDC (Vehicle Dynamic Control) en noodstopsignalering. Op het gebied van passieve veiligheid is de Hyundai i30 uitgerust met zes airbags en vanaf de i-Motion met zeven airbags. Deze zevende airbags is een knieairbag voor de bestuurder. Door de omvangrijke veiligheidsuitrusting verwacht Hyundai dat de nieuwe Hyundai i30 de hoogste score van vijf sterren noteert in de botsproeven van Euro NCAP.
Zakelijke groei
Sinds de verkoopstart in 2007 heeft de eerste generatie Hyundai i30 een belangrijke rol gespeeld in de toenemende Hyundai-verkopen in het zakelijk segment. Bovendien had het model een positieve invloed op het imago van Hyundai in Europa. Hyundai verwacht dat de nieuwe Hyundai i30 in de zakelijke markt nog succesvoller zal zijn dan zijn voorganger. De lease prijs van € 333,-* is zeer concurrerend. Bijkomend voordeel is dat alle benzine- en diesels in de gunstige bijtellingcategorie van 20 procent vallen. In het eerste volledige verkoopjaar verwacht Hyundai in Europa meer dan 120.000 exemplaren van de nieuwe Hyundai i30 te verkopen. Daarvan zal de helft voor rekening van de zakelijke markt komen.
Elke nieuwe Hyundai i30 heeft standaard de Hyundai 5 jaar Driedubbele Garantie, beoordeeld als de beste garantie in de branche. Dit garantiepakket kent geen kilometerbeperking, vijf jaar lang hulp bij pech onderweg en vijf jaar lang twee keer per jaar een preventieve inspectie door een Hyundai Erkend Reparateur.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
