Mazda Motor Corporation onthult op de Autosalon van Genève voor het eerst op Europese bodem de Mazda Takeri concept car, voorbode van de volgende generatie sedans en uitgerust met onder meer Mazda's unieke i-ELOOP regeneratieve remsysteem. Op het tweede podium staat de Mazda CX-5, de nieuwe compacte crossover SUV, uitgerust met het volledige baanbrekende gamma SKYACTIV technologieën[1]. Het derde podium is voor de MX-5 Kyudo 2012, een speciale en luxe versie ontworpen voor de Europese markt, die zijn opwachting maakt samen met een aantal nieuwe technologieën en diverse productiemodellen.
De Takeri concept car is de meest recente belichaming van Mazda's nieuwe designthema 'Kodo – Ziel van Beweging' en verrijkt het sedansegment met meer kracht en allure. De Takeri belicht de toekomst van Mazda's sedan van de nieuwe generatie en borduurt voort op de visie van de Mazda Shinari, een vierdeurs sportcoupé concept car die vorig jaar in Genève werd onthuld. Onder de prachtige carrosserie van de Takeri zit de zeer efficiënte nieuwe SKYACTIV-D dieselmotor met het i-stop start-stop-systeem, gekoppeld aan de zestraps SKYACTIV-Drive automatische versnellingsbak.
De Takeri richt zich op een zeer laag brandstofverbruik, zonder in te boeten aan Mazda's kenmerkende Zoom-Zoom prestaties. Sterker nog, het is de eerste auto uitgerust met i-ELOOP ('Intelligent Energy Loop'), het eerste regeneratieve remsysteem van Mazda. Dit systeem maakt gebruik van een unieke oplossing om de kinetische energie die vrijkomt tijdens het afremmen om te zetten in elektriciteit, door dit niet op te slaan in een veelal gebruikte accu of batterij maar in een 'Electric Double Layer'-condensator. Deze elektriciteit wordt vervolgens gebruikt om de elektrische systemen in de auto aan te drijven, wat het brandstofverbruik met 10 % terugdringt. Zo wordt de auto zuiniger, zonder aan prestaties of comfort in te boeten.
De geheel nieuwe CX-5 is het eerste productiemodel gebaseerd op Mazda's nieuwe designthema 'Kodo – Ziel van Beweging'. Ook is het de eerste auto die is uitgerust met het volledige gamma SKYACTIV technologie, bestaande uit motoren, versnellingsbakken, carrosserieën en chassis. De CX-5 biedt daarmee hoogstaande prestaties en een directe en toch voorspelbare besturing, samen met een rijgevoel van topkwaliteit en uitstekende veiligheidskenmerken. De CX-5 heeft een laag brandstofverbruik en stoot zeer weinig CO2 uit voor zijn klasse; een resultaat van zijn lichtgewicht en aerodynamische ontwerp in combinatie met de zeer zuinige SKYACTIV motoren (uitgerust met i-stop) en brandstofbesparende SKYACTIV versnellingsbakken. De CX-5 staat vanaf 18 februari bij de Nederlandse Mazda-dealers voor prijzen die beginnen bij € 25.990,-.
De tweede Europese première is de nieuwe MX-5 Kyudo 2012, die een premium uitstraling heeft gekregen dankzij chromen afwerking bij de koplampen, grille en mistlampen, en dankzij de 'Havana Brown' premium lederen stoelbekleding. Deze nieuwste en speciale uitvoering van Mazda's legendarische roadster is alleen leverbaar in Europa en is uitgerust met een softtop of een inklapbare hardtop en biedt een keuze uit vier carrosseriekleuren: Radiant Ebony (exclusief voor deze speciale versie), Crystal White Pearl, Metropolitan Grey en Brilliant Black. Naast de uitgebreide audioconnectiviteit is deze speciale MX-5 ook voor het eerst uitgerust met een geïntegreerd navigatiesysteem van Mazda, gebaseerd op TomTom software.
De stand van Mazda op de 82e Autosalon van Genève zal ook ruim aandacht besteden aan Mazda's geheel nieuwe SKYACTIV technologie en aan alle huidige modellen. De persdagen vinden plaats op 6 en 7 maart, de publieksdagen zijn van 8 t/m 18 maart.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
