TestAuto

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabrikant van Subaru personenauto's, komt eind deze maand met veel nieuws op de 42e Tokyo Motor Show. Subaru focust op het thema "Enjoyment and Peace of Mind", als kernwaarde van Subaru-rijden en die geworteld is in Subaru's wereldwijd uitgedragen brand statement "Confidence in Motion".

Deze "Confidence in Motion" wordt weerspiegeld in de concept car "Subaru Advanced Tourer Concept", die is ontworpen met als belangrijkste ambitie een "Revolutionary Sports Tourer" te realiseren.

Subaru Advanced Tourer Concept
Door zijn uitgelezen balans tussen rijplezier en milieuvriendelijkheid belichaamt dit model binnen zijn productconcept "Revolutionary Sports Tourer" bij uitstek Subaru's motto "Confidence in Motion". Deze auto, passend in het C-segment, is ontwikkeld als een nieuwe generatie sportieve stationwagen met superieure rijprestaties en gebruiksgemak. Het innovatieve exterieurontwerp wijkt af van conventionele stationwagens, terwijl alle gebruiksmogelijkheden worden geboden waarvoor Subaru wordt geroemd.

Als krachtbron fungeert de vertrouwde, sportieve Subaru-boxermotor, die nu is voorzien van directe brandstofinspuiting. Dit, gecombineerd met Subaru's "downsizing" motorenconcept en de eigen Hybrid Electric Vehicle (HEV) expertise, stelde Subaru in staat om aanzienlijke verfijning van de unieke Symmetrical All Wheel Drive (AWD) technologie te bewerkstelligen. In deze nieuwe concept car werd het hierdoor mogelijk om extra sportieve rijeigenschappen en geavanceerde milieuvriendelijkheid te realiseren.

Design en uitrusting

Exterieurontwerp

• Subaru's brand statement "Confidence in Motion" is ook in het carrosserieontwerp visueel duidelijk herkenbaar. Het ranke, dynamische silhouet belooft een enthousiaste rijervaring, terwijl het interieur in alle gebruiksgemakken voorziet die men in het C-segment mag verwachten.
• Een vloeiende karakterlijn langs de flanken benadrukt de stilistische kwaliteit en geeft de auto een coupéachtige allure.

Interieurontwerp

• Subaru stelt altijd de mens centraal in zijn ontwerpfilosofie; alle passagiers zijn dan ook verzekerd van veilig en plezierig rijden in een comfortabel en kwalitatief hoogwaardig interieur.
• Het volledig glazen dak draagt sterk bij tot de overheersende indruk van ruimtelijkheid. In het interieur zijn uiteenlopende materialen toegepast die de sfeer van luxe accentueren, zoals hout en metaal.
• Een grote, in het stuurwiel ingebouwde monitor kan wegenkaarten, televisie en internetservices weergeven. In het verlengde van hedendaagse leefgewoonten is informatie hiermee ook in de auto steeds onder handbereik.

Mechanische systemen

Turbomotor met kleinere cilinderinhoud en directe brandstofinspuiting
De "downsized" turbomotor met directe brandstofinspuiting vormt een van de hoofdtechnologieën die Subaru's toekomstige motorenstrategie zullen bepalen. De acceleratie is niet alleen snel en soepel dankzij de nieuwe generatie boxermotor, maar ook milieuvriendelijk. Het directe brandstofinspuitsysteem injecteert op het juiste moment afgepaste brandstofhoeveelheden in de cilinders en het turbosysteem zorgt ervoor dat voldoende lucht efficiënt in de cilinders wordt geleverd. Samen met vermindering van de cilinderinhoud naar 1600 cm3 in vergelijking met de huidige turbomotoren (van 2500 en 2000 cm3), leidt dit tot een drastische verbetering van het verbrandingsrendement ten opzichte van de huidige versies.

Lineartronic (CVT) geschikt voor een hoog koppel
Lineartronic is de continu variabele transmissie die door Subaru is ontwikkeld als haar nieuwste generatie van transmissies voor de lange termijn. Het is 's werelds eerste in lengterichting geplaatste CVT met kettingoverbrenging voor vierwielaangedreven personenauto's in massaproductie. Voor de Subaru Advanced Tourer Concept werd de Lineartronic verder verfijnd en speciaal afgestemd op het hoge vermogen van de turbomotor.

Hybride aandrijfsysteem
Subaru's eigen hybride aandrijfsysteem werd in het bijzonder ontwikkeld om te harmoniëren met de Symmetrical AWD technologie, een van de andere specialiteiten van Subaru, en om de aantrekkelijkheid hiervan nog te versterken. Gekozen werd voor het systeem met één elektromotor, vanwege de eenvoudige constructie en het lage gewicht.

Het systeem kent een EV-modus waarbij tijdens wegrijden en ritten met lage snelheden, steeds in combinatie met All Wheel Drive, alleen de elektromotor is ingeschakeld. Tijdens het afremmen gebruikt het mechanisme voor energieterugwinning de elektromotor als vermogensgenerator.

EyeSight
Het geavanceerde EyeSight (versie 2) rijondersteuningsysteem van Subaru, dat goed werd ontvangen bij de introductie hiervan in mei 2010, heeft sindsdien grote vooruitgang geboekt. Het herkenningsbereik van de stereocamera is inmiddels zowel in de breedte als in de diepte aanzienlijk vergroot.

Voornaamste specificaties:

• Lengte x breedte x hoogte: 4.580 x 1.840 x 1.430 mm
• Motortype: 1,6 liter turbo-boxermotor met directe brandstofinspuiting
• Type transmissie: Lineartronic geschikt voor een hoog koppel
• Aandrijflijn: Symmetrical All Wheel Drive met hybride systeem
• Batterij type: Lithium-ion