De fraaie, imposante grille van de CTS is opnieuw ontworpen met nieuwe 'premium' materialen voor de afwerking die de nieuwe omlijsting en het gaaswerk benadrukken. Het Wreath & Crest logo heeft scherpere kleuren gekregen, alsmede reliëf tussen de gekleurde delen, waardoor een driedimensionale uitstraling is ontstaan. De CTS heeft daardoor een meer verfijnde uitstraling gekregen.
De veranderingen worden doorgevoerd op alle drie CTS-modellen – CTS Sport Sedan, Sport Wagon en Coupé. De modellen kunnen nog voor de zomervakantie worden besteld bij de Nederlandse Cadillac-dealers en worden dan in de herfst uitgeleverd. De prijs zal op een later tijdstip bekend worden gemaakt.
"De CTS heeft een reputatie verworven als een luxueuze, sportieve auto van wereldklasse, maar om concurrerend te blijven moeten wij voortdurend verbeteringen doorvoeren," zegt Wolfgang Schubert, Managing Director van Cadillac Europe. "De wijzigingen voor het modeljaar 2012 zorgen voor een frisse verandering van de kenmerkende voorkant van de CTS en nog betere prestaties zonder dat het brandstofverbruik negatief wordt beïnvloed."
De nieuwe grille borduurt voort op een design dat heeft bijgedragen aan een toename van de erkenning van en waardering voor Cadillac wereldwijd. De nieuwe afwerking van de grille vergroot de stijlvolle uitstraling en versterkt het design.
De nieuwe 3.6-liter V6 bouwt voort op een ander, veelgeprezen ontwerp. Het is een evolutie van een motor die in Amerika twee keer is voorgekomen op de lijst van Ward's 10 Best Engines. Deze belangrijke autopublicatie prees de krachtbron om het enorme koppel bij een laag toerental en de soepele ontwikkeling van het motorvermogen. De Cadillac-ingenieurs zijn erin geslaagd het huidige ontwerp op meerdere punten te verbeteren. De cilinderkop heeft grotere inlaatkleppen en een verbeterde vorm van de inlaatpoorten. Deze werken in combinatie met een duurzame nokkenas om het vermogen te vergroten en het brandstofverbruik gunstig te beïnvloeden doordat het brandstofmengsel verbeterd wordt.
De engineers zijn er ook in geslaagd om het gewicht te verlagen. Een geïntegreerd cilinderkop/uitlaatspruitstuk bespaart 6 kilo. Het nieuwe inlaatspruitstuk van composiet materiaal bespaart zo'n 2,5 kg vergeleken met het huidige van aluminium. Een lichtgewicht afdekking aan de voorkant en lichtgewicht drijfstangen van hoogwaardig materiaal brengen het gewicht nog eens verder naar beneden met 9,3 kg. Hierdoor wordt het brandstofverbruik teruggebracht en worden de handling en de rijbalans van de auto verbeterd.
Naast de nieuwe grille en de nieuwe motor wordt de CTS-serie uitgebreid met de Touring Edition. Dit model is verkrijgbaar in de 3.6-liter V6 Sport Luxury trim in alle drie CTS carrosserievarianten en is voorzien van een exclusieve grille met donkere afwerking, metalen pedalen, een interieur met donker Sapele hout en met suède afwerking voor de stoelen, het stuur en de knop van de versnellingspook.
De Touring Edition is ook verkrijgbaar met Recaro sportstoelen die in 14 standen te verstellen is. Deze stoelen waren tot nu toe alleen leverbaar op de CTS-V uitvoeringen. De Touring Edition Sedan en Wagon hebben ook chromen deurgrepen.
De wijzigingen voor de modeljaar 2012 serie worden afgerond met de toevoeging van een waarschuwingssysteem voor de dode hoek. Dit zal standaard zijn op alle CTS Coupé-modellen.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
