De nieuwe Hyundai i40 verzet de bakens voor Hyundai in Europa. Met de introductie van deze volledig in Europa ontwikkelde luxe middenklasser transformeert Hyundai definitief van prijsvechter tot een fabrikant van auto's waarin kwaliteit, design, betrouwbaarheid en efficiëntie om voorrang strijden. De nieuwe Hyundai i40 wordt tijdens de Salon International de l' Automobile de Genève voor het eerst in de schijnwerpers geplaatst. Met deze luxe middenklasser wil Hyundai vaste voet aan de grond krijgen in het door de zakelijk rijders gedomineerde D-segment. De Hyundai i40 wordt gepositioneerd als 'modern premium' – een kwalitatief hoogstaande auto met een luxe uitstraling voor een aantrekkelijke prijs.
De Hyundai i40 heeft efficiënte motoren die daardoor in het zakelijk zeer gunstige belastingtarief van 20 procent vallen. Hyundai is geëvolueerd tot een automerk van naam, waarin kwaliteit en vormgeving een hoofdrol vertolken. Het nieuwe vlaggenschip, de nieuwe Hyundai i40, is daarvan het beste bewijs. De 4.77 meter lange Hyundai i40 heeft een attractief silhouet en is gezegend met een modern, kwalitatief hoogstaand interieur. De Hyundai i40 staat als stationwagenvariant vanaf juni 2011 in de Nederlandse showrooms. Net als alle andere personenauto's van Hyundai, wordt ook de Hyundai i40 standaard geleverd met de 5 jaar Driedubbele Garantie.
Hyundai i40 toont nieuwe kracht van Hyundai
"De nieuwe Hyundai i40 sluit haarfijn aan bij de filosofie van de nieuwe merkslogan van Hyundai: 'New Thinking. New Possibilities'", zegt Allan Rushforth, Senior Vice President en COO van Hyundai Motor Europe. "Met de nieuwe Hyundai i40 toont Hyundai exact de nieuwe kracht van het merk. Deze auto laat zien hoe snel Hyundai is gegroeid en zich langzaam maar zeker heeft ontwikkeld tot een merk met een 'modern premium'-uitstraling. De nieuwe Hyundai i40 is misschien wel de opwindendste Hyundai. We kunnen daarom niet wachten met de presentatie van deze nieuwe auto. We zijn ervan overtuigd dat de Hyundai i40 hoge ogen kan gooien in het competitieve D-segment. Om een goede eerste indruk te maken, lanceren we de Hyundai i40 als wagonvariant in juni. In het najaar volgt de Hyundai i40 als sedan".
De introductie van de nieuwe 'Fluidic Sculpture'-designtaal heeft bijgedragen aan de evolutie van Hyundai in Europa. Ook de Hyundai i40 straalt kracht en dynamiek uit. Door de scherp getekende zeshoekige hexagonale grille en de karakteristieke koplampen straalt de Hyundai i40 zelfvertrouwen uit. Het sterke ontwerp wordt geaccentueerd doordat de geraffineerd getekende voorzijde van de auto vloeiend overloopt in de krachtige achterzijde van de Hyundai i40. Hierdoor is een auto ontstaan die in het oog springt met een sportief, strak gelijnde, tijdloze stijl.
Het sportieve ontwerp van de Hyundai i40 heeft geen nadelig effect op de interieur-ruimte. Door de wielbasis van 2.77 meter is de maatvoering (hoofdruimte 1.025 mm, schouderruimte 1.455 mm en beenruimte 1.170 mm) van de Hyundai i40 best in class. Deze ruimtelijkheid zorgt voor extra comfort. Wat betreft bagageruimte, variërend van 553 liter tot een zeer vorstelijke 1.719 liter, is de Hyundai i40 eveneens zeer goed bedeeld.
'Groene' motoren combineren kracht met zuinigheid
De Hyundai i40 is verkrijgbaar met twee benzinemotoren en met eveneens twee dieselmotoren. De motoren combineren kracht met zuinigheid en variëren in kracht van 115 tot 177 pk. De Hyundai i40 1.6 GDI is daardoor verkrijgbaar met het 'groene' A-milieulabel en valt tevens in het gunstige belastingtarief van 20 procent. Vanwege het hoge koppel pakt de motor snel en gretig op, waardoor de Hyundai i40 zowel in de stad als op de rijksweg uitstekend presteert.
Het segment van de luxe middenklassers wordt gedomineerd door auto's met dieselmotoren. Hyundai anticipeert hierop door de Hyundai i40 uit te rusten met de ongetwijfeld zeer populaire U-II 1.7-liter diesel die in twee uitvoeringen respectievelijk 115 pk of 136 pk levert. De kleinste diesel heeft, gekoppeld aan het start-stopsysteem, een CO2-uitstoot van slechts 113 gr/km.
De nieuwe 2.0-liter GDI direct ingespoten benzinemotor maakt voor het eerst zijn opwachting in de Hyundai i40. Deze pittige krachtbron zorgt voor uitstekende prestaties gecombineerd met een efficiënt brandstofverbruik. De schoonste benzinemotor is de 1.6 GDI met het milieulabel A en 135 pk. De Hyundai i40 2.0 GDI met 177 pk en de 1.7 CRDi met 137 pk kunnen worden gekoppeld aan zowel handgeschakelde als automatische transmissies met zes verzetten.
Hyundai levert de Hyundai i40 ook als Blue-versie met een geavanceerd start-stop-systeem, een aangepast motormanagementsysteem en banden met een lage rolweerstand. De kleinste diesel heeft gekoppeld aan het start-stopsysteem een CO2-uitstoot van slechts 113 gr/km. Het gemiddelde brandstofverbruik bij deze versie is 4,3 l/100 km, waardoor deze Hyundai i40 ook meteen het ecovriendelijkste model in zijn klasse is.
Rijke uitrusting maakt Hyundai i40 extra aantrekkelijk
Het uitrustingsniveau van de Hyundai i40 is bijzonder hoog. Het brede scala aan hightech specificaties dat de Hyundai i40 biedt, maakt de auto extra aantrekkelijk. Zo biedt de Hyundai i40 bijvoorbeeld parkeerhulp en lane keeping assist-systemen, diverse mogelijkheden voor Bluetooth® connectiviteit met stemherkenning en een full map-navigatiesysteem met een achteruitrijcamera. De Hyundai i40 zal ook worden uitgerust met een elektrische parkeerrem, luchtgeventileerde voorstoelen en verwarmbare achterstoelen.
Daarnaast introduceert de Hyundai i40 geavanceerde verlichtingssystemen, zoals standaard dagrijverlichting met xenon koplampen én een LCD supervision cluster dat niet alleen de bediening vergemakkelijkt maar ook bijdraagt aan de premiumuitstraling van de Hyundai i40.
Ook wordt de Hyundai i40 uitgerust met de laatste actieve en passieve veiligheids-systemen die de inzittenden een maximale veiligheid waarborgen. Actieve veiligheids-systemen zijn onder meer ESP (Electronic Stability Program), ABS (anti-lock braking system), Hill Start Assist Control (dat achteruitrollen bij wegrijden uit stilstand op een helling voorkomt), VSM (Vehicle Stability Management), Brake Assist System en een Emergency Stop Signaal.
Veilig gevoel met negen airbags
De Hyundai i40 is ook uitstekend uitgerust met diverse passieve veiligheidssystemen. De Hyundai i40 heeft bijvoorbeeld negen airbags: front-, zij- en gordijnairbags en een knieairbag aan bestuurderszijde zijn de standaard op alle modellen. Daarnaast is de Hyundai i40 zo geconstrueerd dat met vertrouwen op het maximaal haalbare resultaat van 5 sterren in de Euro NCAP-veiligheidstest kan worden gewacht.
Senior Vice President Rushforth kijkt vol spanning uit naar de marktintroductie van de Hyundai i40, die hij de belangrijkste Hyundai noemt: "De Hyundai i40 combineert haarfijn de vier elementen die de belangrijkste waarden voor Hyundai vormen: kwaliteit, betrouwbaarheid, efficiëntie en design. Onze ontwerpers en technici hebben met de Hyundai i40 simpelweg een auto ontwikkeld die Europese automobilisten willen hebben. We hebben met Hyundai stoutmoedige plannen voor Europa. Met de nieuwe Hyundai i40 kunnen we onze ambitieuze doelstellingen en plannen voor 2011 en verder verwezenlijken."
Technische specificaties Hyundai i40 (pdf)
| < Vorige | Volgende > |
|---|
